На региональных трассах Удмуртии после зимы ликвидируют аварийные ямы.
Акцент сделан на региональных и межмуниципальных дорогах с высокой интенсивностью движения, сообщает пресс-служба правительства региона.
21 бригаду рабочих сформировали в «Удмуртавтодорстрое». К проведению ямочного ремонта также привлекают субподрядчиков.
Ямочный ремонт ведется с применением горячей и холодной асфальтобетонных смесей. Для бесперебойного снабжения бригад горячим асфальтобетоном в Воткинске запущен асфальтобетонный завод.
«Сделаем больше, потому что организовались лучше, производительность труда выросла. Основной объем ремонтов придется на горячую асфальтобетонную смесь. Как только установится благоприятная погода — в соответствии с ГОСТом это +10 градусов и выше — сразу запускаем заводы и начинаем выпуск горячих смесей. Сейчас продолжаем формировать асфальтоукладочные бригады, готовим материально-техническую базу для работы с горячим асфальтобетоном с использованием укладочной техники и катков», — рассказал гендиректор «Удмуртавтодорстроя» Руслан Набиев.
В планах в этом году — отремонтировать более 250 тыс. кв. метров дорожного покрытия.
Попозже, когда станет тепло, начнут заменять изношенные слои асфальтобетона. В «Удмуртавтодорстрое» в этом году намерены значительно нарастить объемы дорожного ремонта — до 200 км, что вдвое больше прошлогодних показателей.
Фото: пресс-служба правительства УР









































