«Ижавиа» выполнила все предписания Ространснадзора и Росавиации до выхода приказа об аннулировании сертификата эксплуатанта, но несмотря на это лишилась права на осуществление летной программы с 1 августа

Ижавиа выполнила все предписания Ространснадзора и Росавиации до выхода приказа об аннулировании сертификата эксплуатанта, но несмотря на это лишилась права на осуществление летной программы с 1 августа. Это следует из иска авиакомпании к федеральному агентству, поданному в Арбитражный суд Москвы 31 июля, с которым ознакомилось отраслевое издание Tourdom.

Одним из главных доводов перевозчика стало нарушение процедуры принятия решения. В иске говорится, что акт инспекционной проверки и приказ об аннулировании сертификата были вручены руководству компании в один день 29 июля, с разницей около двух часов. По мнению заявителя, это лишило компанию возможности ознакомиться с окончательными выводами комиссии и представить мотивированные возражения до принятия решения, пишет издание.

Как пишет Tourdom, Ижавиа считает, что Росавиация неверно оценила результаты проверки: замечания по системе управления безопасностью полетов (СУБП) носили документарный характер и были устранены, программы подготовки экипажей обновлены. Последние, указывает перевозчик, федеральное агентство утвердило еще 20 июля.

Таким образом, авиакомпанию лишили сертификата за неутвержденные программы, которые уже были утверждены главой ведомства за восемь дней до издания оспариваемого приказа, что свидетельствует о грубейшем нарушении межведомственного взаимодействия внутри Росавиации, приводится цитата из искового заявления.

Отдельно Ижавиа оспаривает выводы по самолету Як-42Д, который был своевременно выведен из эксплуатации и не выполнял рейсы, а значит риски для безопасности полетов исключались, основания для применения самой жесткой меры отсутствовали. Остальной флот авиаперевозчика исправен, говорится в сообщении.

В авиакомпании решение Росавиации считают несоразмерным и указывают на формально-документарный характер выявленных федеральным агентством недостатков.

По расчетам Ижавиа, сумма потенциальных возвратов по билетам после аннулирования сертификата составляет около 500 млн руб. Прекращение деятельности авиаперевозчика затрагивает свыше 40 тыс. пассажиров, оформивших билеты.

Кроме того, без работы может остаться свыше 100 авиационных специалистов, а общая численность сотрудников предприятия составляет около 990 человек. В иске также говорится, что остановка полетов единственного базового перевозчика Удмуртии приведет к транспортной блокаде региона, ссылается на иск Tourdom.

Мария Бакланова / Коммерсантъ

Подписывайтесь на Ъ-Удмуртия в MAX | Telegram