В год 100-летия дорожной отрасли Удмуртии вспоминаем, что летом 1933 года было открыто регулярное движение между Ижевском и Якшур-Бодьей.
Тогда, в 1930-е годы, привели в порядок обычную «грунтовку», которая исторически была частью Сибирского тракта и связывала центральную Россию с Ижевским заводом.
Строили эту дорогу крестьяне из прилегающих деревень, без проектных документов и материалов невысокого качества.
Но с развитием дорожной службы начали вести учет и ремонт дорог на территории республики, применять гравийное покрытие и даже возводить искусственные сооружения.
Например, в 1935 году был построен 253-метровый мост через реку Чепцу в Балезинском районе. А дорога Ижевск - Якшур-Бодья получила продолжение.
Теперь автомобильную дорогу часто называют Якшур-Бодьинским трактом.
В советские времена проводились серьезные работы по улучшению и расширению тракта.
Дорогу также ремонтировали в 2020, 2023 и 2025 годах, в том числе в рамках национальных проектов.
